Natürlich wurden erstmal die Zündkerzen ausgetauscht, denn diese ware nicht mehr so schön rehbraun, sondern weiß. Dann wurde auch noch die Zündverteilerkappe und der Zündfingerausgetauscht. Schlüssel rum drehen und.... BRUMM BRUMM BRUMM... das geschulte Ohr hörte nun einen Motor, der nicht ganz rund läuft. Also wurde der Ursache nach gegegangen und der Fehler gefunden - MINI-Motor saugte Luft. Also da auch noch fix eine Klemme ran geschraubt und schon kann die Fahrt wieder losgehen. Aber wie ihr euch ja nun vorstellen könnt, war das nicht alles, um meinen kleinn MINI sicher durch den Winter zu bringen. Von anderen erfahrenen MINI-Fahrern hörte ich von einem Einspritzreiniger, einfach eine halbe Flasche davon in den Tank gießen (wenn dieser voll ist) und dann ordentlich Gas geben. Soll wohl auch die Abgaswerte, die ja bei der letzten Abgasuntersuchung schon mehr als schlecht waren, verbessern. Werden wir ja sehen wie es in einem Jahr aussieht.