Bei mir ist der Funke schon vor Jahren übergesprungen, aber warum beim MINI nicht?

Ich habe schon öfters darüber berichtet, wie ich glaubte, dass ich den Fehler für das Nicht-Anspringen gefunden haben. Also entweder es sind mehrere oder ich steh noch ganz am Anfang. Um nun wirklich alles auszuschließen, was mit der Zündung zu tun hat, bin ich nun dabei alles zu erneuern. Viele Teile stellen auch kein Problem dar, weil sie leicht zu bekommen sind. Aber halt nicht alle Ersatzteile sind lieferbar. Zum Beispiel ein L&F-Zündschlossschalter bzw. das gesamte Zündschloss. Das Neimann-Zünschloss kann man ohne Probleme bei allen MINI-Teilehändler bekommen, aber L&F nicht. Tja... und was brauche ich wohl für eins? Richtig, ein L&F. Da ich nun aber nicht wirklich warten kann, muss ich wohl auf Neimann umstellen und dann hoffen, dass dann endlich der Fehler zu den Akten gelegt werden kann. Also Daumen drücken. Im Januar werde ich mehr wissen.

Es gab ja Menschen, die es Vorhergesehen haben und deswegen eine Arche gebaut haben. Aber was soll ich als MINI-Fahrer machen?

Der letzte starke Regen ist gar nicht so lange her. Und ich musste feststellen, dass der neue Scheibengummi kein bisschen besser ist als der alte. Gut er sieht schöner aus, aber dichter ist er deswegen noch lange nicht. Das man hier im Flachland nicht wirklich mit weißen Weihnachten rechnen kann, weiß auch jeder. Aber dass deswegen nun ein Regentag der besonderen Klasse kommen musste, damit kann man als Einheimischer nun auch nicht rechnen. Nun habe ich erstmal wieder die Teppiche zum Trocknen hochgeklappt und werde nächste Woche mal bei anderen Restaurationsfachbetrieben anrufen und Angebote einholen, denn leider ist mehr Rost unter dem Scheibengummi als Blech. Wenn mich jetzt meine Logik nicht täuscht, dann müsste es dicht werden, wenn der Rost weg ist.

Sicher kennt ihr alle die Bilder auf der Webseite und habt so schon festgestellt, dass ich relativ viel Chrom am MINI habe. Aber wo ist kein Chrom??? Mehr »

und zwar beim MINI, wo denn auch sonst. Und damit der Funke überspringen konnte, war so einiges notwenig. Mehr »